Chronographes comparés : réplique Rolex Daytona, réplique TAG Heuer Carrera, réplique Omega Speedmaster

Puisque notre cœur bat pour les chronographes, nous avons décidé de comparer les trois modèles sportifs les plus emblématiques de tous les temps. On oublie souvent l’utilité que peuvent avoir les montres chronographes au quotidien. Ils possèdent également l’une des complications les plus difficiles à fabriquer (notre article sur les chronographes peut vous apporter plus d’informations à ce sujet). Ils sont, à mon avis, le summum de la beauté, également grâce à leur apparence sportive. Les trois garde-temps que nous avons choisis ont tous quelque chose en commun et sont facilement identifiables comme de véritables icônes horlogères.

RÉPLIQUE TAG HEUER CARRERA

Lancée en 1963, la Carrera était la première ligne de montres Heuer avec sa propre marque. La Carrera représentait une révolution dans le design pour Heuer et son apparence innovante se distinguait parmi les chronographes les plus populaires des années 1940 et 1950. Jack Heuer, alors PDG de l'entreprise, souhaitait une montre offrant une excellente lisibilité et n'était pas particulièrement enthousiasmé par les fonctions inutiles de nombreux chronographes de l'époque. C'est pourquoi il a fait appliquer l'échelle 1/5 de seconde sur la fine partie intérieure de la lunette, ce qui rend l'apparence plus simple et plus soignée et le cadran plus large. On pourrait dire que le résultat fut l’un des plus beaux chronographes jamais créés.

Conçu pour les pilotes et les passionnés de courses, Jack souhaitait trouver un nom évoquant l'esprit du sport automobile. Le nom Carrera remonte aux années 1950, lorsque est née une épreuve légendaire appelée Carrera Panamericana, une course épuisante et souvent mortelle qui traversait tout le Mexique et impliquait certains des meilleurs pilotes du monde. Jack Heuer était un amateur de courses sur route et avait entendu parler de cette course. Il a été particulièrement frappé par le nom Carrera, qui signifie en espagnol carrière ou course, et a décidé d'enregistrer ce nom pour sa nouvelle montre.

Heuer avait une vision claire de la Carrera et était donc enclin à choisir un nom facile à prononcer et reconnu internationalement. Les deux premiers modèles de la nouvelle collection étaient les Carrera 12 avec une réf. 2447, qui avait trois sous-cadrans pour mesurer les heures, les minutes et les secondes, et la Carrera 45 avec une réf. 3647, qui n'avait que deux sous-cadrans, un pour les 45 minutes et l'autre pour le chronométrage des secondes. La Carrera 12 était propulsée par le très fiable Valjoux 72, également utilisé pour d'autres montres célèbres de l'époque, comme la Rolex Daytona. Le succès de la Heuer Carrera fut tel qu’il favorisa le développement d’autres variantes.

Le design du célèbre chronographe de TAG Heuer a légèrement évolué au fil des années, mais est toujours resté cohérent avec le style de la collection. Aujourd'hui, la Carrera avec ses nombreuses déclinaisons reste l'un des modèles de référence de la maison horlogère de La Chaux-de-Fonds. Qu'il s'agisse d'un modèle neuf ou vintage, les caractéristiques de la Carrera restent uniques et inimitables.

RÉPLIQUE OMEGA SPEEDMASTER

L’histoire la plus intéressante des trois montres est certainement celle de l’Omega Speedmaster. La première Speedmaster avec la réf. Le CK2915 a été conçu pour les pilotes automobiles, les athlètes et les ingénieurs à la recherche d'un chronographe. Mais cette montre doit sa renommée à des raisons qui n’ont rien à voir avec l’asphalte, les sports de compétition ou la planète Terre en général. Je suis sûr que le designer Claude Bailod, Pierre Monait et son équipe de développeurs n'auraient jamais imaginé quel impact ce modèle aurait dans les années qui suivraient son lancement.

Comme beaucoup le savent, la Speedmaster a reçu le surnom de « Moonwatch » après quelques tests effectués par la NASA sur diverses montres-bracelets en 1962. Les autres concurrents étaient des modèles de Bulova, Longines-Wittnauer, Rolex et Waltham. Mais seule la Speedmaster a réussi à convaincre les ingénieurs de l'agence aérospatiale américaine et est ainsi devenue le compagnon de poignet des astronautes de la mission Apollo 11.

Parmi les trois montres comparées dans cet article, seule l’Omega Speedmaster ressemble encore au modèle original parti sur la Lune. Quelques modifications ont certes été apportées, mais le produit final est resté inchangé, signe d'un design intemporel qui fait référence au dicton : "si ce n'est pas cassé, ne le répare pas".

RÉPLIQUE ROLEX DAYTONA

Le plus célèbre des trois chronographes présentés dans cet article, ou du moins à égalité avec la Speedmaster, est probablement la Rolex Daytona. Cette montre est adorée par beaucoup pour des raisons inconnues, mais beaucoup ont de bonnes raisons de l'aimer. Introduit en 1963 sous la réf. 6239, le Daytona s'inspire de la course automobile, tout comme les deux autres chronographes. Le nom original de la Daytona était « Le Mans », mais de toute évidence, cette montre n'était pas destinée à s'appeler ainsi.

Lorsque le chronographe est arrivé en Amérique, Rolex USA a demandé le mot « Daytona » sur le cadran pour les modèles destinés au marché américain, puisque Rolex était le sponsor officiel de la course de 24 heures de Daytona. Le nom ne change cependant qu'en 1964. À partir de cette année-là, les vainqueurs de l'épuisante course de 24 heures reçoivent l'un de ces modèles en guise de prix.

La Rolex Daytona est sans aucun doute le chronographe de sport le plus collectionné de tous les temps et reste le chronographe le plus populaire au monde. Les modèles vintage sont cependant spéciaux. Comme mentionné, la 6239 a été la première Daytona à être introduite et, comme la Speedmaster, avait une lunette avec une échelle tachymétrique. Des modifications ultérieures ont été apportées à ce modèle et au cadran. Le cœur battant des premiers modèles était la célèbre Valjoux 72 (la même déjà évoquée pour la Carrera), rebaptisée Rolex 72B.

Le changement significatif suivant survient un an plus tard, en 1965. Rolex a toujours été fière de ses boîtiers étanches et une montre sans les qualités d'une « Oyster » n'aurait pas été digne de l'horloger genevois. Ainsi les traditionnels poussoirs de chronographe ont été remplacés par les tout nouveaux poussoirs vissés (cette référence est connue sous le nom de 6240), ce qui a fait de la Daytona une véritable Rolex Oyster et le modèle de référence des versions modernes.

Aujourd'hui, le Daytona est toujours un chronographe qui parvient à séduire même ceux qui n'y connaissent rien ou peu. Le design est intemporel et en 2016, Rolex a présenté la dernière version, qui a encore une fois fait sensation.